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迪加来接我了是什梗什么梗 - 业百科

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迪迦奥特曼宗方队长是什么梗?

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99岁的她连续20多年捐资为村里学生过儿童节

每年捐资为村里的学生过儿童节

99岁的她做好事20多年 穿几十年的衣服舍不得扔

一件衣服穿了几十年了，只要没破损，她都舍不得扔；为了支持教育，每年“六一”儿童节到来之前，她都会拿出600元，捐给村里的小学，给学生买礼物……

这位来自南安市码头镇金中村的老人名叫洪瑞英，今年已99岁高龄。“坚持做好事20多年了，是我们村的‘大善人’。”一提起老人的义举，村民们都会竖起大拇指，为她点赞。

洪瑞英老奶奶是村民们口中的“大善人”

“刚来学校任职的第一天，我就从师生口中得知，每年儿童节到来之前，村里有位阿婆都会捐钱给学校，为学生购买学习用品。”当地金吾小学校长洪鹏辉告诉记者，2013年他来金吾小学任职时，洪瑞英已经捐资10多年了。

今年，在洪瑞英的影响下，村里的乡贤纷纷筹资，为学生们准备了丰富多彩的活动，有包粽子、游园、文艺会演等。除了连续20多年捐资给学生过儿童节，洪瑞英还经常给他们讲党史，让孩子们明白读书的意义。

这位村民口中的“大善人”，对自己却十分吝啬，衣服穿了几十年了，只要没破损，她都舍不得扔。

在洪瑞英家里，记者见到了她。老人拄着拐杖，身着青色上衣、棕色裤子，脚上一双白色、松垮的袜子格外惹人注目。

“母亲脚上的袜子是我们穿过的。之前见袜子失去弹性，我们本想扔掉，但她说袜子好好的，不能随便乱扔。”洪瑞英的三儿子林瑞阔说，“母亲育有我们兄弟姐妹六个，为了培养我们读书，她一直勤俭节约。”

“母亲从小给我们讲述以前读书的不易，还有她参与地下革命的辛苦，教导我们要好好读书。”洪瑞英的二儿子林建忠是金吾小学校董会常务副董事长，受父母的影响，林建忠也很热心教育公益事业。从2000年至今，每逢教师节，他就捐资1500元，用于慰问学校老师。

洪鹏辉说，这些年来，林建忠带头并发动捐资超200万元，用来参与学校操场、围墙、幼儿园、室内舞台的建设修缮，“如今金吾小学附属幼儿园拥有3间教室，130多名儿童，8名老师。幼儿园还配备了6间装有空调的寝室，及高标准厨房，学校教育条件得到极大的提升。”（泉州晚报记者 林福龙 通讯员 黄瑜鹏 黄依婷 文/图）

非机动车道减速带谁装的？ 交警：私设减速带违法

原标题： 非机动车道减速带谁装的？ 交警：私设减速带违法

非机动车道减速带 谁装的？

不少已经破损存在安全隐患，交警回应称私设减速带违法

市民骑电动车经过减速带时，容易颠簸摔倒。

核心提示

连日来，多位市民致电本社24小时热线96339反映，仕公岭往泉州市区方向的非机动车道上，装有多条减速带，骑车经过时很颠簸，存在安全隐患。昨日，记者走访发现，市民反映的路段确实有加装减速带，不仅如此，市区其他道路的非机动车道也存在加装减速带的现象，且有不少已出现破损。随后，记者将情况反馈给泉州交警支队。支队相关负责人表示，将派人前往现场查看，如属违法设置，将予以拆除。

□记者 黄枫 文/图

走访

一两公里长的道路 安装八九条减速带

昨日10点多，记者在仕公岭往市区方向的非机动车道上看到，路面设置了减速带，减速带与机动车道垂直，三四十米长的道路上，安装了两处减速带。整条道路一两公里长，安装了八九条减速带，有些已经损坏。

“每次电动车骑到了减速带的位置，都要急刹车，有时载着小孩子，都怕小孩摔倒。”经过该路段的陈先生说，之前，该位置有人因为天黑，未看清路面上的减速带而摔倒。记者观察了一会看到，不少市民骑电动车到减速带前，都要急刹车，确实比较危险。陈先生认为，设置减速带的意图是好的，能提醒大家减速，但在非机动车道上设置减速带，未免不合理，这让过往的电动车和自行车通行不畅，安全隐患大。

记者走访发现，在市区少林路、丰海路等路段的非机动车道上，也设有减速带。在市区北淮路和中联街，路面上设置了约10个减速带和橡胶减速垄。这些减速带大多破损，长约10米的减速带断成数截，多块胶皮出现松动、上翻的情况，近10枚拇指般粗的钢钉凸出路面。经车辆碾压后，不少钢钉已经倾斜。有的钉子裸露在路面上，很尖锐。

“之前从破损的减速带上经过，轮胎被连轧两次，都有心理阴影了。”市民谢先生说，如果轮胎受热后，再撞上裸露的钉子，很容易爆胎。不仅如此，如果行人不小心踢中减速带上凸出的钢钉，也有可能受伤。

减速带损坏，钢钉裸露在外。

部门

私设减速带违法 将派人现场查看

昨日，记者将走访的情况向泉州市交警支队反映，该支队相关负责人表示，他们会让工作人员前往现场查看，如果是违法设置，将予以拆除。

该负责人表示，任何单位、个人不得在道路上私设减速带。该负责人说，由于减速带容易损坏，损坏后露出路面的螺钉又会扎破轮胎，须频繁进行维护，且沥青路面经多次打钉后容易发生松动，造成减速带无法固定，车辆通过减速带时会发出明显声响，造成噪声污染，影响周边居民生活。

“主干道沿线的单位车辆借用非机动车道进出，非机动车拥有绝对的优先通行权，机动车应减速观察，确保安全后方可借道通行。”该负责人说，因此，沿线单位通过在非机动车道上安装减速带来确保本单位车辆快速进出的方法是不允许的。根据《道路交通安全法》第一百零四条，未经批准，擅自从事影响道路安全活动的，由道路主管部门责令停止违法行为，并恢复原状，可以依法给予罚款；致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的，依法承担赔偿责任。